高性能纤维是新材料产业的重要组成部分，是支撑国防现代化建设和国家经济发展的重要材料，是发达国家重点发展的纤维材料。全国两会期间，全国人大代表、国机集团下属湖南邵阳纺织机械有限责任公司副总工程师兼化纤研究所所长吴继发表示，大力发展国产高性能纤维材料，对增强航天航空、新能源等重点领域关键材料自主供给能力，满足国家重大建设需求，加快建设制造业强国，助力“双碳”目标实现具有重要意义。

　　吴继发表示，近年来，在国家有关部门的支持下，我国高性能纤维取得了长足进步，为我国制造业核心竞争力提升注入新动力，对航空航天、风力发电、土木建筑、汽车轻量化、海洋工程等领域高质量发展做出重大贡献。

　　“高性能纤维材料主要包括碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯纤维、聚酰亚胺纤维、玄武岩纤维等，是结构轻量化的首选材料。”吴继发介绍，相关资料显示，风电叶片使用碳纤维主梁后，叶片长度增加10%，可提高20%的发电量，每度电的CO2排放量减少20%～30%。汽车车身重量每减轻100公斤，CO2排放量减少约5克/公里；飞机机身重量每减少20%，每年CO2排放量减少约140吨。

　　吴继发表示，碳纤维已应用于光伏制造、风电、氢能储存等绿色清洁能源领域，正逐步成为实现“双碳”目标的重要途径之一。

　　为进一步推动国产高性能纤维材料发展与应用，吴继发建议打造碳纤维清洁能源特色产业示范。发展具有清洁能源特色的“碳纤维+”产业，重点发展光伏中的碳/碳热场材料以及氢能中的压力容器缠绕材料，在基础较好的江苏、山东、吉林、青海等省份，大力培育和发展碳纤维复合材料产业，同时向下游延伸发展多晶硅炉、风电叶片、氢能储存瓶、新能源汽车结构件等相关产业，进一步完善我国清洁能源产业布局。

　　当前我国高性能纤维材料技术虽取得一定成果，但高效制备及后道加工应用技术、关键设备、重要辅料等仍存在短板。“支持高性能纤维生产及应用技术装备攻关”吴继发建议，将高性能纤维高效稳定生产及应用技术和装备列入重点攻关方向，利用国家专项资金，加大资金支持力度，加快推动关键技术装备取得突破，提高国产高性能纤维品质和装备国产化率，降低生产成本和能耗，扩大应用规模。

　　整合相关资源，建立完善创新激励和试错容错机制，推动航空航天、轨道交通、新能源汽车、新能源等领域上下游合作，建立战略合作关系，提高专用高性能纤维材料生产及应用工艺装备水平，逐年提高国产高性能纤维应用比例，推动国产高性能纤维在高端领域规模化应用。利用金融、保险等手段，引导形成支持使用国产高性能纤维材料的市场应用体系。

　　在优先能耗指标和绿电配给方面，吴继发建议，对技术水平先进、产品性能优异，可满足高端领域使用需求的重点高性能纤维材料建设项目，其所需能耗指标予以单列。同时，加强重点企业绿电供应协调，提高绿电利用比例，促进高性能纤维行业绿色低碳发展。

　　编辑：李芊诺责编：张永杰审核：陈雪辉分享到：登录评论一下评论0人参与,0条评论还没有评论，快来抢沙发吧！最热评论最新评论已有0人参与，点击查看更多精彩评论请输入验证码×src=热门文章中国工业报旗下“能源与原材料工业”公众号全新上线私域消费乱象调查：有的收钱不发货有的非法荐股2024-03-26 09:34万亿美元大市场 中国加速发力2027年综合实力世界领先2024-03-26 08:58中国为世界经济复苏和稳定发展注入更多确定性和正能量2024-03-24 14:54如何以人工智能引领产业融合发展？要瞄准这些前沿方向2024-03-25 10:03微信

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